4月8日晚间★ღ★，智己汽车举办新车发布会★ღ★，公布智己L6的预售价为23-33万元★ღ★。据了解★ღ★，智己L6是智己汽车第四款车型幸福宝官网地址★ღ★，预售价23-33万元★ღ★，全面对标小米SU7Max★ღ★。然而★ღ★，智己汽车在介绍产品时但却错误地标注了相关参数★ღ★，随即引发争议★ღ★。
据了解★ღ★，智己汽车在智己L6的新车发布会上宣称“小米SU7 Max采用前IGBT★ღ★、后碳化硅的电驱★ღ★，而智己L6则采用前后双碳化硅电驱★ღ★。”
当晚10点★ღ★，小米汽车产品经理潘晓雯发文表示★ღ★，“小米SU7全系全域碳化硅★ღ★，不仅前后电驱都是碳化硅★ღ★，就连车载充电机（OBC）和热管理系统的压缩机都用了碳化硅★ღ★。”
随着舆论发酵幸福宝官网地址★ღ★，智己公司联席CEO刘涛在个人社交平台发文致歉★ღ★：“由于产品信息的调研结果有误金宝搏188★ღ★，发布会上有一处信息错误★ღ★。小米SU7跟智己L6一样★ღ★，都是前后电机都使用SIC碳化硅模块★ღ★，小米SU7确实是我们非常尊敬的竞争队友幸福宝官网地址★ღ★！在此金宝搏188★ღ★，我诚挚地向小米汽车和大家致歉★ღ★。”
小米公司发言人在微博上连续发布微博★ღ★：“智己公司在发布会上对小米SU7 Max关键参数进行错误标注★ღ★，造成极其严重的负面影响★ღ★。智己公司作为上汽集团旗下控股子公司★ღ★，竟会出现如此谬误金宝搏188★ღ★，是其专业能力缺失★ღ★，还是有意造谣抹黑★ღ★。我们已完成取证★ღ★，做好借助法律武器维护自身合法权益的准备★ღ★，敦促智己公司立即公开澄清并向被其误导的公众正式道歉★ღ★。”
对于刘涛的致歉★ღ★，小米公司并不认可★ღ★，认为太过于轻描淡写★ღ★，无法凸显对此事件的态度★ღ★，无法体现对小米造车的尊重★ღ★。于是★ღ★，小米公司发言人官方继续发布声明★ღ★，要求智己官方公开道歉★ღ★，并强调“我们不接受个人轻描淡写的非正式的道歉★ღ★。”“对于智己公司近期一而再★ღ★、再而三的骚扰★ღ★、抹黑行为★ღ★，我们的忍让是有限度的★ღ★。我们坚决认为★ღ★，智己公司如此不合理★ღ★、不合法★ღ★、不体面的行为完全不符合上汽集团的企业文化★ღ★、价值观和行业地位★ღ★，也不符合中国新能源汽车团结发展的历史潮流★ღ★。如果得不到智己公司正式公开道歉★ღ★，我们会采取法律武器维护自身权益★ღ★。”同时★ღ★，小米集团公关部总经理王化转发微博表示★ღ★，“这是我们最后一次敦促★ღ★，也是最后一次回应此事★ღ★！我们会采取法律武器维护自身权益★ღ★。”
凌晨★ღ★，智己汽车官微发布致歉函★ღ★：“在刚刚结束的「超越一切向往」智己L6超级智能轿车发布会过程中金宝搏188★ღ★，对标近期同级流量热议的小米SU7产品力介绍过程中★ღ★，由于团队内容审核疏漏★ღ★，造成一处关键参数的错误标注★ღ★，对小米汽车的负面影响★ღ★，智己品牌深表歉意★ღ★，也向所有粉丝★ღ★、用户们诚挚致歉★ღ★。”
1★ღ★、首先★ღ★，智己作为上汽集团的子公司★ღ★，在智己L6新车发布会如此重要的场合却把小米SU7 Max的参数标错★ღ★，很难相信这是一时疏忽★ღ★，毕竟发布会的讲稿一定会经过层层审核★ღ★，不排除这是一波“蹭热度”行为金宝搏188★ღ★。当然★ღ★，这只是猜测★ღ★，毕竟此行为无疑是“杀敌一千★ღ★，自损八百”的操作★ღ★。
2★ღ★、其次★ღ★，此次事件完完全全就是智己公司的错误★ღ★，大大方方承认错误即可★ღ★，但是面对小米公司的义正言辞★ღ★，《汽车行业关注》发现智己公司发布的致歉函中★ღ★，却还在宣传自家产品★ღ★，其中提到“小米SU7 Max版前后电机均采用SIC碳化硅模块幸福宝官网地址★ღ★，与智己L6所采用的一致★ღ★，均为行业顶尖的技术模块”★ღ★。
3★ღ★、《汽车行业关注》发现★ღ★，虽然智己公司的致歉函盖了章★ღ★，但却是智己汽车公关部的章★ღ★，而不是智己汽车的★ღ★，这放在行业内也是极少见的★ღ★。
4月9日晚间★ღ★，智己汽车再次公开道歉★ღ★。智己汽车表示★ღ★，“主观上没有恶意抹黑的意图★ღ★，更无力挑战小米汽车的泼天流量★ღ★。”《汽车行业关注》注意到★ღ★，这一次盖的终于是智己汽车的公章★ღ★。
针对此事★ღ★，网友也纷纷发表看法★ღ★。有网友表示★ღ★，这下全世界都知道小米SU7全系SiC了幸福宝官网地址★ღ★！也有网友表示★ღ★，智己诚意确实不足★ღ★，道歉就好好道歉★ღ★，还要阴阳怪气的★ღ★。
4月6日★ღ★，智己CEO刘涛发文表示★ღ★，“小米汽车三年就完成了纷繁复杂的整车和零部件实验和验证计划★ღ★，按照大厂研发测试的节奏★ღ★，没有4★ღ★、5年是很难完成的★ღ★。同时★ღ★，他还表示互联网企业能够如此高效和高速的实现★ღ★，的确有快步小跑★ღ★，我心澎湃的感觉金宝搏188★ღ★。”话里话外★ღ★，都在透露小米汽车并不是一家整车厂★ღ★，而是一家组装厂★ღ★。对此★ღ★，雷军也做出回应★ღ★。他表示小米有创业14年的经验和积累★ღ★，并组建了一支十分靠谱的研发团队★ღ★，关键是中国产业链基础很好★ღ★，非常完善★ღ★。
4月8日★ღ★，刘涛在智己L6新车发布会现场表示★ღ★，“在当下如此内卷的市场★ღ★，竞争非常地激烈★ღ★，我们感受到要把真正的创新★ღ★，真正牛逼的技术介绍给我们的用户★ღ★，其实还面临巨大的挑战★ღ★，因为大家似乎都在疯狂地拥抱流量★ღ★，但其实技术的真理却未必掌握在流量手中”★ღ★。众所周知★ღ★，在小米SU7发布之后★ღ★，小米汽车成为汽车行业的流量之王★ღ★，而刘涛所言“技术的真理却未必掌握在流量手中”★ღ★，话里话外则在内涵小米汽车并不拥有核心技术★ღ★。
再来说说智己汽车★ღ★。智己汽车的起点并不低幸福宝官网地址★ღ★，其是由上汽集团★ღ★、张江高科★ღ★、阿里巴巴联合打造的高端新能源品牌★ღ★，其中上汽集团为控股股东★ღ★，公司成立于2020年12月★ღ★，首款车型智己L7于2021年4月发布上市★ღ★，目前官方指导售价为29.99万元起★ღ★。此后★ღ★，智己汽车陆续推出LS7★ღ★、LS6两款车型★ღ★，其中LS6于2023年10月上市★ღ★，官方指导售价为22.99万元起★ღ★。数据显示★ღ★，2023年智己汽车全年销量38253辆★ღ★，其中刚刚上市的LS6售出22883辆★ღ★。
进入2024年后★ღ★，汽车行业竞争已经进入白热化阶段★ღ★，汽车品牌的优胜劣汰★ღ★、关停并转将会不断上演★ღ★，只有产品好★ღ★、技术强★ღ★、规模大★ღ★、产出快的头部企业才能在激烈的市场竞争中生存和发展★ღ★。不管是哪家汽车公司幸福宝官网地址★ღ★，真正目标是未来的长远发展★ღ★，同时应该对行业规划保持敬畏之心★ღ★，与其它车企良性竞争★ღ★，并在产品★ღ★、技术等方面不断精进★ღ★。就智己汽车而言★ღ★，或许在技术上★ღ★、配置上“遥遥领先”小米汽车★ღ★，但为何小米汽车就会拥有泼天富贵的流量★ღ★，而智己汽车似乎并没有太大的存在感★ღ★，最终★ღ★，技术有了★ღ★，配置也很高★ღ★，但销量却上不去★ღ★，其中的问题值得智己公司深思★ღ★。金宝搏188app★ღ★，今日热搜★ღ★，188金宝搏★ღ★。